Содержание
Раньше водительский стаж не имел большого значения и учитывался только в качестве опыта автомобилиста. Сегодня количество времени, проведенное за рулем, является важным критерием при каршеринге, устройстве на работу с пассажирскими перевозками и определении базовой цены полиса ОСАГО. Для того чтобы избежать обмана со стороны неблагонадежной страховой компании и не переплачивать, нужно самостоятельно разобраться в том, как считается стаж вождения.
Общее понятие водительского стажа
Водительский стаж — это количество времени, прошедшее с даты выдачи прав до текущего момента.
Если документ уже менялся по истечении срока действия (10 лет), информацию по стажу указывают на его обратной стороне в п. 14, в противном случае отметок в удостоверении не будет.
Когда важен
Водительский стаж является одним из основных показателей, по которым рассчитывается цена страховки. Согласно законодательству РФ, все автомобилисты обязаны оформить полис ОСАГО.
Представителям некоторых профессий, таких как водитель такси, необходимо иметь определенный опыт в качестве гарантии безопасности будущих перевозок.
В таком случае общий стаж должен составлять не менее 5 лет, а время работы с перевозками пассажиров — от 3 лет. Сведения об этом указаны в водительском удостоверении, трудовой книжке и договоре по предыдущему месту деятельности.
Стаж вождения учитывают при кратковременной аренде или прокате машины. Начинающий водитель с большей вероятностью причинит ущерб, поэтому компании по каршерингу устанавливают различные требования к клиентам. Большая часть организаций предоставляет услуги водителям с опытом от 2 лет, но также встречаются условия от 3 и даже 5 лет. Арендатор должен быть старше 25.
Влияние стажа вождения на стоимость страхового полиса
Каждый водитель обязан иметь полис ОСАГО для возмещения ущерба, причиненного пассажирам или автомобилю в ДТП. При заключении договора рассчитывается базовая стоимость полиса, которая зависит от нескольких параметров. Основными определяющими факторами являются: марка и мощность транспортного средства, регион и водительский стаж, который периодически обновляется и может увеличить стоимость в 2-3 раза.
3 года — срок, через который меняются платежные условия получения страховки. Считается, что более опытные водители реже попадают в ДТП, поэтому компании устанавливают новичкам повышенные расценки. Со своей стороны, владельцы автомобилей с большим стажем также рискуют стать виновниками ДТП и потерять скидку на приобретение полиса.
Существует 2 вида страховки — ограниченное и неограниченное ОСАГО. В первом случае право управлять автомобилем есть только у водителя и лиц, вписанных в документ. Во втором количество людей с доверенностью не ограничивается.
В ограниченном ОСАГО
Если страховку оформляют на нескольких водителей, тариф высчитывают по наиболее высокому коэффициенту, ориентируясь на молодых владельцев автомобилей с небольшим опытом. Поэтому при подаче заявления обязательно предоставить информацию обо всех водителях.
Например, полис оформляют на 2 человек, один из которых имеет скидку 30%, а второй — 20%. В таком случае при расчете цену снизят на 20%.
В стандартном бланке страховых компаний предусмотрено 5 строк для участников договора, но количество лиц не имеет ограничений.
Если набирается от 6 человек, перечень допущенных к управлению автомобилем указывается на обороте и подтверждается синей печатью организации.
В течение действия страховки список можно редактировать — добавлять или убирать участников по желанию владельца транспортного средства.
Цена ограниченного полиса ОСАГО зависит от:
- стажа;
- возраста;
- КБМ владельца автомобиля.
В неограниченном
Из-за того что к данной страховке имеют доступ водители с разным опытом, в базовую цену неограниченных полисов заложены все возможные риски. Поэтому стаж не учитывается и ставка по умолчанию рассчитывается с 80-процентной надбавкой.
При этом право на скидку за безаварийное вождение имеет только владелец транспортного средства.
Приобрести неограниченный полис будет дороже, такой вариант подойдет для крупных компаний. Небольшим организациям выгоднее купить страховку для установленного числа людей.
Правила расчета для КВС
Помимо времени управления машиной учитывают возраст владельца и из совокупности этих 2 показателей отнимают КВС — коэффициент водительского стажа. В зависимости от него определяют индивидуальный страховой тариф.
.jpg)
Выделяют 4 варианта:
- Коэффициент 1,8 — для водителей моложе 23 и со стажем до 3 лет, увеличение стоимости на 80%.
- Коэффициент 1,7 — для водителей старше 23 и со стажем до 3 лет, 70-процентное увеличение стоимости.
- Коэффициент 1,6 — для водителей моложе 23 и со стажем от 3 лет, увеличение стоимости на 60%.
- Коэффициент 1 — для водителей старше 23 и со стажем от 3 лет, без увеличения стоимости.
Система расчета КВС не учитывает наличие автомобиля и фактический опыт управления транспортным средством, поэтому человек, получивший водительское удостоверение в 18 и начавший ездить в 24 года, будет платить меньше, чем владелец авто, который водит машину после получения прав в 19 лет.
При смене категории
Каждому виду транспорта присваивают отдельный стаж и срок. Если владелец машины получает вторую категорию, цена будет высчитываться с момента ее открытия.
Например, мужчина с правами категории В водит машину 9 лет. Он сдает экзамен на вождение автобуса. Т. к. его возраст превышает отметку в 23 года, коэффициент для покупки полиса с правами категории D составит 1,7. Стаж вождения автомобиля при этом не изменится.
Прерывание при лишении прав
При временном ограничении действия водительского удостоверения вследствие грубого нарушения ПДД или неуплаты алиментов стаж продолжает расти без перерывов. При расчете учитывается лишь дата получения прав.
Определение для КБМ
Коэффициент «бонус-малус» (КБМ) — показатель, созданный для того, чтобы поощрить водителей за аккуратное вождение. Чем больше лет владелец автомобиля не становится виновником ДТП, тем большую выгоду получает.
За каждый год без аварии будет начисляться скидка в 5%. Максимальный уровень КБМ, который можно получить, наступает по прошествии 10 лет, в таком случае стоимость полиса составит 50% от номинальной цены.
Если водитель становится причиной ДТП, коэффициент понижается на 1-3 пункта в зависимости от тяжести происшествия. Минимальный уровень рейтинга обозначается буквой «М», и владелец машины должен будет заплатить за страховку в 2,5 раза дороже.
Поощрение за безаварийную езду
Чем больше период безаварийного вождения, тем ниже процент КБМ, который присваивает страховая компания при заключении договора. Когда водитель попал в ДТП по чужой вине, коэффициент не повышают, но если владелец прав стал причиной аварии, то класс понижают и стоимость полиса возрастает.
При этом КБМ может совпадать у людей с разным безаварийным периодом. Например, водитель стал виновником аварии один раз 2 года назад. Его скидка будет такой же, как и у владельца автомобиля, вызвавшего ДТП дважды 5 лет назад.
Прерывание в вождении
При расчете стажа учитывают только срок с момента выдачи водительского удостоверения, поэтому даже если вы не были за рулем в течение долгого времени или не имели транспортного средства, это никак не отразится на КБМ.
Однако если происходит пауза в страховании ОСАГО, которая длится больше года, класс водителя опускается до 3-го.
Определение опыта через РСА
РСА — это Российский союз автостраховщиков, который осуществляет обязательное страхование транспортных средств в стране. Если в полисе не указаны сведения о КБМ, найдите информацию на сайте системы РСА.
Для этого:
- Откройте раздел расчета КБМ.
- Заполните личные данные в анкете.
- Укажите дату получения категории.
- Отправьте запрос.
Ответ поступит сразу же. После этого вам будут предоставлены информация о ранее приобретенных полисах ОСАГО и таблица параметров для расчета стоимости. Запрос в РСА не требует оплаты.
На портале можно подать заявление об исправлении ошибочно начисленного КБМ. Для этого подготовьте копии документов, подтверждающих вашу позицию.
Загрузка...
